from：国家能源投资集团有限责任公司date：2022-11-09
11月8日，随着神池南至宁武西区间ZPW-2000A设备正式启用，国家能源集团朔黄铁路区间自动闭塞更新改造工程全线顺利开通，为提升重载列车区间运行安全、确保迎峰度冬能源保供奠定坚实设备基础。
图为电务人员正在对设备进行图纸与实物核对
区间自动闭塞更新改造工程，作为提升2万吨列车运行安全的重点工程，将UM71三显示更换为ZPW-2000A四显示移频自动闭塞技术，采用冗余设计理念，进一步提高了信号设备运行的可靠性和安全性。系统运用综合监控技术，实现了区间列车占用逻辑检查，从技术上彻底解决三显示模式下区间信号交叉地段显示不良问题。工程引入5项新技术有效提升设备稳定性和防护能力，其中牵引回流监测技术可实时监测轨道区段不平衡牵引回流，提前预警轨道电路信号突变故障；区间轨道区段设备实时监测和故障自诊断功能，可准确定位故障点，压缩故障延时，提高设备运维效率；综合防雷监测系统，可有效预防山区重载铁路雷电频发引起的设备烧损、机械室火灾等事故隐患。
为了保障设备改造有序保质开展，该公司采用高铁细部设计标准，引进建筑信息模型（BIM）技术，形成34项施工专项方案。创新改进硬隔离防护网，由天窗施工转变为临近营业线施工模式，整体施工效率提升6倍以上；全面推行“四大员”自管化、施工视频监控全程可视化，打破架子队分散管理弊端，集中优势力量推进困难区段施工进度，圆满完成了全线开通任务。
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