新朔铁路大准线春季集中修拉开序幕

4月6日8时，随着施工调度命令的下达，新朔铁路大准线春季集中修正式拉开序幕，为全面提升线路设备质量、确保运输安全畅通夯实基础。

图为供电人员利用“大天窗”对燕庄站接触网设备进行平推检修

本次集中修共开设30个“天窗”，采用240分钟“大天窗”模式进行施工，共计投入施工人员5482人，计划完成64项营业线施工项目，54项维修项目，是近年来大准线规模最大、项目最多、投入人力最多的一次集中修。集中修首日，公司共计完成线路机械维修捣固13.9公里、道岔机械维修捣固9组、线路机械清筛0.93公里、道岔机械清筛2组、钢轨机械打磨37.7遍公里；接触导线架设2.365条公里、接触悬挂检调10.5条公里、附加导线检调1.6条公里等多项施工。

针对集中修点多、线长、任务重的实际，在施工前期，该公司上下联动，周密部署，成立集中修协调领导小组和现场督导检查小组；全面梳理管内集中修工作量，研究制定集中修实施方案，明确参与集中修的各单位职责，统筹安排好路料、机具、人力、后勤保障等调配组织工作，保证集中修工作有序进行。组织召开春季集中修动员会，对各单位的准备情况及施工组织能力进行摸底，从安全责任落实、计划管理、现场监管等方面进行总体部署，为施工安全、优质、高效推进奠定了良好基础。加强对施工前期准备工作的监管，对参加大准线春季集中修的各承包商开展专项检查，确保各施工单位不带“病”进场，针对检查发现的问题，督促各单位及时建立“隐患问题清单”，落实整改责任。严格施工安全管理，提前制定人身安全卡控措施和施工安全防范措施，抓好安全培训教育、作业安全预想、设备质量管控、劳动用工管理等关键环节，确保现场人身及作业安全。

图为利用天窗时间对大准线酸刺沟特大桥调整接头位置

此外，该公司兼顾运输生产与施工任务，科学调度、均衡运输，统筹车流调配、机列衔接等工作，畅通分界口，提高日班计划兑现率，最大限度减少施工对运输带来的影响，着力保障集中修期间运输安全畅通。