铁路装备Z1修历史累计检修超12万辆

from:国家能源投资集团有限责任公司date:2022-10-10

截至10月7日,国家能源集团铁路装备Z1修历史累计完成检修121151辆,释放运力720多万吨,为公司修程修制改革提供了重要保障,有力支持了能源保供。

铁路装备Z1修历史累计检修超12万辆-1

图为修竣车辆驶出整备线

铁路装备实施货车智能运维“状态修”技术的试点项目以来,肩负着Z1修检修的主体责任,并承担着处理影响列车安全运行的零散故障检修业务。为全面发挥整备线功效最大化,实现日出车4列设计产能,公司超前谋划,周密组织,聚焦扣车计划、车辆取送、整备线存车能力、处理临修故障车辆与调车机的配合,以及HCCBM系统的整体运用等环节因素,制定有效解决措施,科学总结、不断优化生产组织,生产逐渐步入正常轨道,确保了Z1修在公司大面积、大范围开展及状态修工作的深入推进。根据检修部署,公司结合车体破损整治、段延整备和C80驻车装置安装,进行Z1修检修工作,努力消除退出过轨车扣车集结、定检回送车扣车、车体破损整治等多种任务对Z1修生产的干扰,克服段管线存车能力不足和两工作面同时展开、多种作业交叉进行的不利因素,强化扣车计划提报,科学运用“列次化”方式,实现均衡、精准扣车,扎实做到“以扣保修”;加强调车计划和作业管理,紧盯各工作面检修作业时间节点,努力达到各生产环节的无缝对接,实现均衡组织,生产安全顺畅,有力保障了检修计划的按时完成,实现Z1修等检修任务的“多赢”效果。

此外,作为Z1修“主战场”,黄骅港整备线充分依靠“依港靠段”的战略地位和先天优势,科学总结投产以来的实践积累和创新经验,积极探索列检作业场与整备线优势互补双向结合模式,不断优化工作组织流程,聚焦列车扣车及调转关键环节,通过强化扣车计划的制定、提报,紧盯列车到港时间,加强与黄骅港站调的联系,确保扣车计划的兑现落实;科学调配生产方向,打赢打实各个关键环节,充分挖掘整备线先进生产能力,不断探索Z1修科学合理生产流程,努力提高生产效率,充分满足集团运输对车辆的需要,真正体现出整备线先进的设计理念与自动化水平,为公司全面建设成为行业引领的智慧铁路装备企业做出积极贡献。

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