新朔铁路打好春融“主动仗”保运输安全

3月份以来，随着气温逐步回升，线路进入春融期，国家能源集团新朔铁路针对春融特点，对铁路设备进行全面排查，严格卡控关键处所，加强春融后设备动、静态检查和设备整修，防治冻害回落导致产生路基不稳定、路基松软下沉、护坡坍塌等病害，全力保障铁路运输安全畅通。

图为工务人员利用天窗时间对道岔进行打磨消除肥边

该公司以安全生产“标准化建设年”及“安全生产三年专项整治行动”为重要抓手，针对春季设备维修任务繁重、作业量大、时间长的特点，提前谋划，尽早行动，结合春融防治工作内容、检查重点、作业特点以及历年季节检修保养经验，科学编制春融防止计划，制定详细工作方案，对各项工作提前安排，确保责任到人，落实到位。各专业结合自身特点，按照“边回落、边整修”的原则，采取机车添乘、徒步检查动静相结合的方式，对线路冻害、道床翻浆、接头空吊等春融惯性病害地段进行检查整修，采取更换伤损轨件、复紧扣件、回填石砟、捣固线路等方式，对冻害处所、桥涵过渡段、隧道口以及小半径曲线、道岔、桥梁的支撑垫石等关键地段进行综合整治，提升行车设备质量，增强设备保安能力。同时，成立线路病害整修验收小组，对病害整治结果进行严格检查验收，确保设备整治“干一处、强一处、保一处”。

此外，该公司持续深化疫情防控管理，坚持疫情防控和运输安全“两手抓两手都要硬”。严格落实属地疫情防控相关要求，执行职工每日扫码上报行程码截图和外出审批报备制度，在开展春融防治、春检等阶段性重要工作的同时，把好疫情防控“第一关”，认真落实岗位消毒管理规定，做好人员自我防护，强化班组等人员密集场所排查防控工作，加强岗位督导检查，提高人员测温、车辆检测工作质量，做到防控思想不松懈，检查质量不下降。