from：国家能源投资集团有限责任公司date：2022-08-26
8月19日，国家能源集团铁路装备在朔黄线宁武西至龙宫区段利用研制升级后的线桥偏心测量工具开展测量作业，有效提升轨道维护设计测量效率，进一步增强线桥偏心测量准确性。
在线桥偏心测量作业中，量距法作为常用测量方法，以往量距方式采用钢尺或便携式线桥偏心测量尺直接量距，该方法具有操作简单、易推广使用的特点，但受现场条件限制，测量时需人工将桥梁挡砟墙处的道砟挖开露出挡砟墙边缘，无法找准桥梁、铁路同一截面左右侧的位置，导致无法准确测量桥梁侧边的间距，不仅存在安全隐患，且测点无法准确找到，测量误差较大。
此次研制升级设备是在量距法基础上完成的线桥偏心电动测量工具，由伸缩机构、测距机构、摄像机构、激光灯发射器、电池机构、水准气泡仪和卡具等组成，其中测距机构和摄像机构安装在伸缩机构底部，水准气泡仪、激光灯发射器和卡具固定在伸缩机构中部，电池机构安装在伸缩机构顶部，电池机构分别向伸缩机构、测距机构、摄像机构、激光灯发射器供电。该装置结构简单、自动化程度高，拥有蓄电池供电可全天候野外作业，可实现单人操作，具有便携易操作、效率高、具备夜视功能等优点。
同时，该设备采取电动推杆带动红外测距模块结合夜视摄像头精准找寻并移动到测点，精确红外测距，确保测量准确性；利用水准气泡仪找准并调整该装置呈竖直状态，桥梁两侧的装置通过各自的激光灯发射器的光线相互对照，达到两装置近乎在同一截面的效果，进一步减少了测量误差。
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