天津港务完成2022年度装船卸车生产任务

2022年，国家能源集团天津港务完成装船4520万吨、卸车4450万吨，顺利完成年度生产任务，有效助力能源稳定供应。

图为天津港务码头装船作业中

2022年以来，天津港务坚决贯彻集团各项决策部署，以基于清单制的四重一要管理体系为驱动力，深入开展管理提升活动，狠抓保供生产计划兑现率，发挥党员示范引领作用，开展政治衡量、业绩衡量、群众衡量的“三个横量”系列活动和“大干60天 追赶我争先”活动，对年度目标进行量化分解，制定多元化的措施，统筹调配堆场分布结构，不断提高产能，全年22次打破生产作业历史纪录。公司实施安全清单制管理，构建基于“生产组织一体化，管理标准无差别”目标的承包商一体化管理体系，筑牢生产安全防线；加快设备提能改造速度，高效完成S3设备安装调试，累计节省工期150天，为能源保供提供了设备支撑；固化设备“双十六”维修保养模式，以设备管理信息化为切入点，搭建设备履历表数据架构，通过Notion信息化数据系统建立多个数据库模型，形成设备全生命周期的模型架构，累计完成大型设备检修807项，维修时长达1.12万小时，同比增加17.8%；见缝插针维修374项，设备在线故障率同比下降11.85%，设备稳定性大幅提升；坚持“创新驱动发展”理念，利用“流程智能化”直装作业，全年直装作业2025列共831.1万吨，有效提升装船效率。对外，构建“多级联动”机制，开展铁路、港口、销售三方联建，结合生产要素向各环节延伸；实时关注市场动态，掌握车船货匹配状况，积极协调联运单位，争取更多到港资源，最大化卸车组织；积极与口岸单位沟通，协调航保等单位，最大限度缩短非生产性在港停时，为能源保供任务兑现创造良好外部环境。