from：国家能源投资集团有限责任公司date：2022-09-01
8月下旬以来，国家能源集团新朔铁路大准分公司综合检修区段针对扣轨梁配件进行了技术革新。
扣轨梁是铁路病害地段的临时加固梁，对改善线路稳定性起到了加固作用，扣轨梁用到最多的零配件是U型卡子和扣板。日常使用的配件在防洪抢险中使用起来费时费力，施工作业难度较大，影响抢险效率。
该区段成立技术革新小组，结合大准线路地理因素，经过翻阅资料、画图、精检细测及现场模拟演练等技术手段，确定新的U型卡子尺寸，挑选材料，调动车工、钳工、焊工等多个工种对配件进行有条不紊地加工生产，提高抢险效率，保证线路在最短时间恢复运输。
经过70多小时的戮力奋战，该区段共计制作181个U型卡子和扣板，及时助力完成扣轨梁搭建。此次技术革新提高了抗洪抢险的效率，体现了新朔铁路大准分公司创新、实干、奉献精神，为日后积极备战防洪抢险奠定基础，保障线路的安全运输。
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