氢能局:为了海南首个氢燃料电池汽车示范项目，国家电投竟调动了4家子公司

　　4月18日，博鳌亚洲论坛2021年年会在海南博鳌举行，国家电投10辆氢燃料电池客车亮相年会。

　　此款氢燃料电池客车车长11m，可载客46人，搭载由国家电投集团氢能公司自主研发的“氢腾FCS65”燃料电池系统，电堆额定功率88kW,系统额定净输出67kW，功率密度3.2kW/L，一次加氢仅需20分钟，续航里程可达650公里，能够满足绝大部分城市客运交通场景需求。燃料电池系统使用氢气发电，通过电机驱动整车，每行驶100公里，可减少70公斤二氧化碳排放，相当于14棵普通树木一天的吸收量，真正实现零排放，零污染！

　　今年3月，国家电投与博鳌亚洲论坛秘书处达成“博鳌亚洲论坛2021年年会氢能源合作”，成为论坛首个且唯一一个氢能源领域合作方。会议期间，国家电投提供10辆氢燃料电池客车参与论坛年会重要活动接驳服务，助力绿色博鳌。同时，由国家电投上海电力投资、上海舜华承担建设的海南首座加氢站已与3月份落地，该加氢站每天对外供氢时长可达12小时，日加氢能力500公斤，结束了全岛无氢能充装设施的历史。

　　本次示范项目是海南省内实施的首个氢燃料电池汽车示范项目，客车性能得到了相关政府部门、运营企业等高度认可，开启了海南省氢燃料电池汽车示范的篇章，为海南省绿色出行带来新的实践。

　　一直以来，国家电投坚持绿色发展理念，致力于发展清洁可再生能源，率先提出2023年实现国内“碳达峰”。氢能作为能源转型的重要方式，是推动“碳达峰”“碳中和”目标实现的主要路径之一。面对国内新发展格局和能源转型发展新任务，国家电投将氢能列为集团战略新兴产业，从能源线和产品线两方面统筹氢能全产业链发展，重点推进可再生能源发电与制氢协同发展，布局可再生能源制氢的PEM制氢装备及燃料电池关键核心技术的自主研发与产业化，稳步推进氢能技术创新和示范项目建设。

　　2017年，国家电投在央企中率先成立专门从事氢能的二级单位——氢能科技发展有限公司，专注于氢能装备自主研发与制造，布局PEM电解水制氢与燃料电池两大方向。经过多年潜心研发，突破了多项关键技术，实现了从原材料、零部件到电堆的全自主产业链，已成为国内为数不多的掌握燃料电池全部关键核心技术的公司之一，此次博鳌示范客车搭载的氢燃料电池为氢能公司2020年9月发布的全自主“氢腾FCS65”燃料电池系统。

　　当前，国家电投正在北京、辽宁、吉林、新疆、内蒙古等地全面探索清洁能源制氢及规模化应用解决方案，组织实施一系列氢能供给及综合利用示范工程，推动氢能综合利用示范和产业化发展，为实现“3060”双碳目标注入强大绿色动力。