from：国家能源投资集团有限责任公司date：2023-06-16
截至6月14日，铁路装备自备车“红线列”实现本年度第三次“清零”，全面实现了红线列常态化“动态清零”的运用管理目标，重载车辆运行品质再次全面提升。
图为铁路装备调度部HCCBM大屏幕
自该公司标准化调度工作启动以来，公司调度部车辆一台（状态修台）与5T监测台及总调机辆台确定组织重点，按照数据驱动智能化调度要求，充分利用CTC和HCCBM及调度集中平台的综合应用，协同组织各维修分公司和状态修整备线，实现了C80和C70A型主力重载列车“实时化监测、智能化排产、可视化指挥”，及时灵活调整调度日班扣车计划和重车去向，保证故障列车一个标准周时内到港处理，不仅沿线“C80无扣车”指标再创历史记录，而且实现了红线列动态清零的常态化管理。面对五月份以来煤源不足，装车量下降及保留空车增多的困难，公司调度部车辆一台和车流东台，协同配合，积极组织列次化排产列和故障列解保换保，保证施修和故障处理效率。
下一步，铁路装备将按照集团公司“一体化”运营要求，继续增强大数据应用能力，强化对“红线列”的盯控组织，全面提升列车运行品质，为集团公司提供安全可靠的运力资源保障，为集团公司“迎峰度夏”煤炭保供打下坚实基础。
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