他，与岩土“对话”

研磨、轻筛，细微的尘雾从实验台飘向烟道……在湖北工程公司所属湖北省电力规划设计研究院有限公司（以下简称湖北院）实验室里，岩土勘察设计高级工程师李漪与岩土“对话”、为施工“把脉”，助力武汉地铁6号线、东西湖区雨污分流等重大建设项目设计施工顺利推进。在武汉市东西湖区首届“匠心临空港”技能人才评选中，李漪获得“临空港首席技师”称号。

脚踩泥土 调查才有发言权

岩土工程勘察旨在摸清下水土底细，保障方案设计和施工安全推进，这一工作与普通市民的日常生活关系密切。比如地铁工程的设计施工，就需要岩土工程勘察提供第一手基础资料。

事实上，这一工作与普通市民的日常生活关系密切。比如地铁工程的设计施工，就需要岩土工程勘察提供第一手基础资料。

2018年4月，武汉地铁6号线“园博园北—新城十一路段”展开地下岩溶专项勘察。李漪所在团队经反复勘察发现，由于地质历史时期地壳抬升，吴家山山包上的石英砂岩垮塌，崩落到金山大道附近，导致地铁隧道盾构范围出现硬度极高的石英砂岩岩块。

这样的地质结构，可能导致施工时盾构机的刀盘损坏乃至轨道偏离。李漪团队及时将这一重要信息进行了反馈，设计、施工单位收到反馈后迅速采取针对性措施，为6号线设计施工规避了一大风险。

从武汉地铁6号线、11号线、12号线、21号线，到区内大型变电站、还建房、雨水调蓄池等重点工程，李漪与工作团队工程技术人员通过认真细致的“地下探索”，完成了诸多标志性工程岩土工程勘察与咨询服务。

“李工，沉井施工遇到地下水突涌，您快来看看……”2019年盛夏的一天，李漪收到来自东西湖区雨污分流新城十一路段施工现场的紧急电话，他立马前往工地。

经细致分析，李漪发现项目位于汉江一级阶地，具有承压水头高、软弱土层厚的特点，沉井作业时正值雨季，因此遭遇了地下水突涌。为此，他建议施工方先在沉井周边打降水井，以减小地段承压水头，并结合潜水泵排水，保证整个工地的干作业状态。

反复取样并核查，李漪习惯了与泥土打交道的日常。为获得施工现场岩土数据，他奔走在秭归抽蓄、汶川特高压、塞尔维亚首都供热等项目野外勘察中，工作手机步数记录每天都超过了4万步。

勤于总结 研究指导实践

在勘察一线跑出成果，李漪就及时总结梳理。

“使用矩形顶管还有意外收获！”在一次施工中，李漪发现同等截面下，矩形管节有效使用面积比圆形管节大20%，可极大提高空间利用率、节省成本，具有更好的经济效益，科研项目《矩形顶管在城市综合管廊建设中的岩土关键技术研究》由此诞生。

近年来，李漪已成功申请了“地连墙和主体结构的连接结构及其施工方法”“一种综合管廊大断面矩形顶管施工受力监测体系”等国家发明专利，先后主持或参与了《山区变电站（换流站）深厚堆填土地基与边坡处置技术研究》《岩溶区抽水蓄能电站非均质岩组关键工程地质问题及关键技术研究》等科研项目。

这些项目，使湖北院走在了相关领域的技术前沿。

李漪非常重视经验总结。他梳理10余年来的理论研究和工程实践成果，牵头主编了湖北院第一项岩土专业电规协会标准《输变电站工程岩溶地区岩土勘测技术规范》，得到业内多家和主流设计院的广泛认可。

“点滴积累，汇成江河。”李漪表示，归集工程项目实践成果，能帮助自己发现问题，找到系统解决办法。

深耕才有收获。多年来，李漪主持完成项目30余个，多次荣获中国电力规划设计协会、湖北省勘察设计协会优秀工程勘测成果奖、中国电力建设集团科技进步奖、中国电力建设企业协会电力建设科学技术进步奖等，获得专利10项，主持或参与编写行业协会标准5项。

未来，李漪将在岗位上继续发光发热，为祖国建设贡献电建人的智慧与担当。

研磨土样

边坡防护方案讨论